Когда между фанерой и прокладками кладут листы бумаги, необходимо также следить всего-навсего за тем, дабы непосредственно на бумаге не было морщин, что может впоследствии привести ко браку.
Когда нет листов бумаги потребной ширины и длины, то используют приметно более филигранные листы, укладывая их впритык кромками корешок ко дружку, в эдаком случае впритык, так, чтобы между листами не было зазоров, сквозь какие может протереться клейстер и прилепить фанеру ко прокладкам. Соблюдение этих обстоятельств повышает качество всех выполняемых работ.
После распрессовки прокладки протирают или промывают, а лишь затем их можно опять применять участие в дело.
Для фанерования крепких плоскостей необходимо изготовить хомутовые струбцины. Они мыслят несомненно собой крепкую раму с массивных брусков. В верхнем бруске устанавливают несколько винтов, обычно нечетное численность (3, 5, 7 штук). Винты крепятся с прибавочной подмогой гаек и обертываются торцевым ключом с воротком. Еще посамолучшее струбцины сделать с металла. Когда невозможно прямо изготовить винты, можно успешно применять клинья. Для работы надобно также должны иметь не менее 3-4 таковых струбцин.
Для хомутовых струбцин посамолучшее всего плиты сделать цельными, т.е. розные доски сконцентрировать на шпонках или нагелях, хорошо выстрогать лицевые стороны, тщательно проверив их линейкой.
На тельные бруски струбцины кладут одну плиту лицевой палестиной вверх. На нее укладывают фанеруемые щиты, на многие с них листы декоративной фанеры с прокладками, составляя пакет. На пакет кладут общий лента плит (доски), а на многие с них - бруски, обработанные слегка на палатка, концы коих несколько подняты от поголовного уровня. Затем приступают ко завинчиванию винтов. Прежде завинчивают посредственные винты, затем кратчайшие ко ним и в финальную самую черед крайние. Такая последовательность необходима для обеспечения того дабы понемногу, начиная работу примерно с средины, происходило выдавливание клея и воздуха, обеспечивалось тем же самым крепкое налепливание фанеры.
Расстояние - дистанция между струбцинами следует быть должен не более 150- 200 мм. Большее дальность может впоследствии привести ко прогибанию склеиваемых щитов или перекосу уложенного пакета, что вызывает безнадёжный брак. Обвертывать винты или заколачивать клинья надобно с одинаким усилием.
Кроме плоских деталей, многажды приводится фанеровать профильные, с криволинейными поверхностями. Такие детали можно фанеровать впритирку или с прибавочной подмогой устройств, какие призывают цулагами. Фанерование впритирку малопроизводительно и безмерно утомительно, столько тем или вероятно прочим способом приводится притирать фанеру небольшими участками. Можно учинить особливый молот с потребным профилем, впрочем это не неизменно целесообразно.
Различают контрпрофильные, реечные и сыпучие цулаги {78).
Контрпрофильные цулаги - это бруски, или башмаки, с профилем, оборотным фанеруемой детали. Профиль должен несомненно быть выполнен так, чтобы при наложении башмаки, или бруска на деталь, подлежащую фанерованию, они плотно прилегали корешок ко другу. Так тем или вероятно прочим способом при строжке веско добиться буквального совпадения деталей, то для ритмичного распределения давления между цулагой и фанеруемой деталью рекомендуется укладывать прокладки с листовой резины.
Чтобы целиком гарантировать крепкое налепливание фанеры, резину перед укладкой вытекает нагреть до самого самого такого собственно рода температуры, дабы она была слегка горячей.
|
